(资料图片仅供参考)
大众EA888系列发动机诞生于2006年，比EA111、EA113等发动机要年轻很多。EA888发动机是大众设计的新型发动机，集成了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术，实现了动力性、经济性和环保性的结合。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L发动机，排量：1.8TSI，最大功率118kw(160PS)-5000-6200rpm，最大扭矩250nm-1500-4500 rpm；2.0 the最大功率可达147kw(200PS)-5100-6000rpm，最大扭矩280Nm-1700-5000rpm。
这两款发动机的机械结构基本相同，不同的是曲轴和活塞之间的连杆长度。2.0TSI的连杆比1.8TSI的短，加大曲轴半径增加排量。但两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是调节燃烧室的工作容积，从而保证压缩比一致，达到同样的燃烧效果。
帕萨特1.8T发动机是TSI DSG的组合，也一定是这个组合。缸内直喷发动机和双离合变速箱的组合绝对是目前国内合资品牌中最先进最合理的搭配方式。目前新帕萨特有三种动力选择，分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机。我们评测的1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG动力换挡。
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