这个“五一”，南京延续上半年的人气，持续火爆！
(资料图)
部分数据出炉：南京这个“五一”表现太抢眼
数据一：文旅场所共接待游客总量，达905.25万人次，居全省第一，较2022年同期增长123.08%，按可比口径较2019年同期上升45.42%，明显高于全国的19.09%。其中，本地游客占比30.98%，省内市外游客占比15.54%，省外游客占比53.48%。
ps：全国数据为同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%。
数据二：实现旅游总收入108.63亿元，同比增长308.54%，按可比口径较2019年增长67.77%，显著高于全国的0.66%。
ps：全国数据为同比增长128.90%，按可比口径恢复至2019年同期的100.66%。
类似的数据还有很多，今天我们只列举了以上两个最重要的数据。只是看数据，并不能完全体现南京这个“五一”的火爆。
南京更火爆的表现在这呢！
“五一”期间：南京多处景点（或交通）出现多次限流
其实，在“五一”开始之前，南京部分景点就出现火爆的情况了
南京博物院：4月29日至5月3日门票已约满；
侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆：4月29日至5月3日，南京大屠杀史战区、“三个必胜”专题展区和南京利济巷慰安所旧址陈列馆都已约满；
夫子庙、老门东：为确保“五一”期间市民游客平安、有序游览，夫子庙及老门东景区将实施“预约、限量、错峰”等措施。
假期开始后，部分景点也出现了多次“涨停”
牛首山：4月30日、5月1日-2日，门票提前售罄；
南京总统府（即中国近代史遗址博物馆）：5月1日、2日门票提前售罄；
红山森林动物园：4月30日，门票提前售罄；
南京地铁：5月1日发布重要通知，当客流量较大时，将对部分站点（三山街站、玄武门站、红山动物园站、夫子庙站、新街口站、大行宫站、鸡鸣寺站、苜蓿园站、下马坊站、明故宫站、南京南站等）采取临时限流等管控措施。
上一次限流通知，还是秦淮灯会的时候（且仅限常府街、夫子庙和武定门三站），可见“五一”期间的火爆！
另外，南京地铁这些限流的站点，和这个排名似乎有一定的关系
在央视公布的最热十大景区名单中，南京的夫子庙和钟山风景区上榜且高居第二和第三。
有部分网友爆料，确实出现过直接开闸放人不用刷卡的情况。即使这样，南京地铁在“五一”期间的客流还是创了近年新高。
火爆的数据很多，我们就不再一一列举了。那么，面对如此火爆的表现，南京是如何反应的呢？依然很稳！
韩书记：认真总结查补短板提升品质 不断提高特大城市治理效能
“五一”假期还没结束的5月3日下午，韩书记就主持召开会议，专题听取“五一”假期迎接大客流各项重点工作汇报并强调：面对短期集中的旅游大客流，城市运行平稳，假期平安祥和，要认真总结复盘、及时查补短板、更好提升品质，把压力测试的成果转化为常态长效的治理，不断提高特大城市治理现代化水平。
也就是说，南京并没有沉浸在爆火的喜庆之中，而是及时总结查缺补短。如此这般，南京怎么能不“长红”呢？
陈市长：专题调研综合交通规划及重点交通项目
也是在5月3日，陈市长专题调研综合交通规划及重点交通项目并强调要全力打造国际性综合交通枢纽城市。
本次调研主要涉及到的项目有很多，比如：南京禄口国际机场（三期）、新生圩长江大桥、南沿江城际铁路、宁马城际等，还有一些我们就不一一列出来了。
为什么我们把陈市长本次调研也列入了“五一”相关呢？还记得前面的数据吧？
“其中，本地游客占比30.98%，省内市外游客占比15.54%，省外游客占比53.48%。”
本地游客只占了31%不到，加上被抢爆了的“高铁车票”，打造国际性综合交通枢纽城市就很重要：
远方的客人坐飞机，再近一些的游客可以自驾或者乘坐高铁，都市圈等周边的朋友可以自驾也可以坐跨市地铁。
在旅游火热的场景背后，跳动着无数渴望出游的心跳，这也是中国经济增长潜力的强劲脉搏，更预示着未来在提升国民消费热情、促进产业发展等方面，我们都大有可为。
一次火爆不是常态，“长红”才是大目标；
爆火之后不浮不夸，归零心态很珍贵！
如此南京，能不让人向往让人爱吗？！
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